El director de Industria de everis, Pablo Martín, con su ponencia «el coche conectado: un nuevo canal, un nuevo reto», ha dado a conocer a los profesionales europeos del sector y a las empresas internacionales que se dan cita en este evento, el horizonte de posibilidades que ofrece el coche conectado como canal digital de comunicación bidireccional con los conductores y los pasajeros de un vehículo.

Aunque se encuentra en un nivel incipiente de madurez, el coche conectado es una realidad y un producto cuya implantación en el mercado será prácticamente de un 100% en una década. Así se desprende del informe «everis connected car report», que señala que el sector de los fabricantes de automóviles deberá afrontar cambios significativos de cara a ofrecer la propuesta de valor que demanda el mercado, redefiniendo su estrategia en cuanto a las líneas de negocio a desarrollar para sacar el máximo rendimiento al coche conectado.

Como explica Pablo Martín, “El nuevo mundo digital es un desafío para los modelos de negocio tradicionales de los fabricantes de coches. Un desafío que requerirá alianzas con partners y proveedores de servicios del ámbito TIC que complementen las capacidades de esta industria y que ayuden a las empresas a convertirse en compañías digitales.“

Gracias al intercambio de datos entre un vehículo y su entorno, que permite el coche conectado, la industria automovilística se enfrenta a un proceso de transformación que cuenta con una doble vertiente. Por una parte, los fabricantes podrán de ofrecer a los conductores nuevas posibilidades de interactuar con el entorno, mediante el acceso a nuevos servicios, de los que podrán disponer sin bajarse del automóvil y que harán posible, entre otros beneficios, mejorar la seguridad, asegurar una conducción eficiente, acceder a canales de información o de entretenimiento sin riesgos al volante, abaratar costes o aumentar las prestaciones del vehículo.

Por otro lado, la posibilidad de disponer y de explotar información de calidad online acerca de sus clientes y potenciales, permitirá al sector de la automoción maximizar la cadena extendida del negocio habitual hacia una oferta de valor añadido. Por todo ello, “la industria automovilística está abocada a tomar decisiones urgentes para aprovechar el potencial con el que cuenta el hecho de recibir y compartir información útil sobre los clientes a la hora de definir modelo de negocio vinculado al connected car. En este sentido, la definición de una estrategia es clave para establecer las pautas de colaboración con otros sectores, asegurando un modelo ágil, flexible y colaborativo para asegurar la integración con otros partners”, explica Pablo Martín.

El rápido incremento de la oferta de servicios del coche conectado es una demanda tanto de consumidores, como de las autoridades, debido al potencial con el que cuenta el coche conectado a la hora de mejorar la experiencia de los conductores, así como de hacer más seguros y ecológicos los desplazamientos. De hecho, instituciones como la Unión Europea tienen previsto lanzar normativas que establezcan que los coches que se comercialicen en este territorio deban estar equipados con un sistema de llamada automática en caso de accidente. Más información y acceso al informe «everis connected car» pulsando en este enlace.